Cours Pilote vérificateur agréé (PVA)

18, 19, 20 février (anglais)

11, 12, 13 mars (anglais)

1, 2, 3 avril (français)

29, 30 avril, 1er mai (anglais)

20, 21, 22 mai (anglais)

17, 18, 19 juin (français)

But

Formation certifiée depuis 1990, préalable au processus de délégation de pouvoir par Transports Canada pour agir en qualité de Pilote vérificateur agréé, types A et B en opérations aériennes 702, 703, 704 et 705. Conforme au TP6533 10e édition, Rév. 1. L’accréditation initiale des PVA et les renouvellements subséquents dépendent des besoins existants sur un territoire particulier ou dans une région de Transports Canada. Les personnes qui souhaitent entreprendre les démarches pour obtenir une accréditation de PVA doivent communiquer avec leur bureau régional de Transports Canada ou avec la direction des Opérations nationales.

Excellente formation de formateurs pour les pilotes-instructeurs en compagnie aérienne, afin de perfectionner ses techniques d'enseignement et de notation des pilotes en formation.

Description

Le cours PVA est donné live, à distance, en petites cohortes via une plate-forme sécurisée très robuste, conçue pour l'enseignement. Les étapes pédagogiques sont :

• formation préparatoire en ligne asynchrone de 3,5 heures
• trois journées live à distance de 8h30 à 16h30, avec de nombreaux échanges, scénarios, quiz et ateliers de notation
• une journée dans notre simulateur de vol, à Dorval ou à St-Honoré (cours initiaux seulement), selon nos disponibilités mutuelles. Le CQFA engage des pilotes-acteurs aux commandes du simulateur pour la journée, afin que les PVA se concentrent sur leurs responsabilités d'évaluateurs.

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Inscription

Cliquez sur le lien ci-desous pour débuter votre inscription. Nous communiquerons avec vous dans les trois jours suivants. Les employé.e.s de Transports Canada pourraient devoir sortir du VPN pour accéder au formulaire (le formulaire peut être complété avec votre téléphone). Les cours sont presque toujours complets, inscrivez-vous tôt.

Pour toute question, communiquez avec Jean LaRoche, directeur du programme.

• Cours PVA initial : 2250$, incluant la journée en simulateur de vol
• Cours PVA de renouvellement : 950$

Les cours PVA sont exempts de TPS/TVQ/TVH.

 

 

F A Q

1. De quelle expérience ai-je besoin pour devenir PVA?
   Vous devez détenir une licence canadienne de pilote professionnel ou un ATPL valide, avoir au moins 3000 heures de vol total, dont 1500 comme PIC. Le Manuel du PVA (TP6533, Rév 1) liste plusieurs autres facteurs à considérer, sous Exigences générales du PVA, page 34.
   
   
2. Vais-je automatiquement devenir PVA si je suis le cours?
   Non. Suivre un cours PVA n'est qu'une des exigences nécessaires listées dans MPVA 4.1, pour obtenir une délégation. Communiquez avec le responsable du programme PVA de votre région avant d'investir dans un cours PVA. Le cours PVA est valide 12 mois pour obtenir une délégation, après quoi le cours PVA est valide 36 mois.

Région	Responsable
Programme PVA     Courriel	Roger Gravelle, Gestionnaire du programme Matthew Dillon, 705 Timothy Simmons, 702, 703, 704, 604
Pacifique	Yanick Sarazin
Prairies, Nord	Kavin Webber Joel Brown YEG...Troy Brigman (Héli) YYC... Renee Sward YWG... Jeffrey Marusyk YWG... Grant Blair (Héli)
Ontario	Andy Johnstone Ken Walash (Héli)
Québec	Geneviève Mageau Maxime Michaud (Héli)
Atlantique	Dwayne Head Paul Minnaar (Héli)
Ops nationales	Tom Kuilder Chris Florence

4. J'ai perdu mon médical. Est-ce possible de devenir PVA ?
   Dans certaines conditions, il est possible de demeurer PVA en simulateur seulement si vous étiez PVA valide au moment de perdre votre médical. Il n'est pas possible de commencer le processus de délégation sans médical valide.
   
   
5. Est-ce que n'importe qui peut devenir PVA "freelance" ?
   Avant d'émettre une nouvelle délégation PVA, l'autorité de délivrance de Transports Canada doit établir les besoins à un endroit particulier ou pour des types d'aéronefs particuliers. (TP6533 4.5) Cela s'applique aux demandes initiales et de renouvellement. Cette détermination des besoins est basée sur le nombre de contrôles de compétence que vous pensez administrer chaque année et le nombre, la proximité et la disponibilité d'autres PVA pouvant offrir le même service. Il est normlement requis de pouvoir administrer au minimum 6 CCP par année.
   
   
6. Je suis PVA Type A au sein d'un grand transporteur national. Comment faire pour devenir PVA freelance en RAC 703 ?
   Les Opérations nationales de TC limitent usuellement les lettres de délégation PVA aux transporteurs où les PVA travaillent. Néanmoins, votre cours PVA est valide. Communiquez avec le responsable PVA de votre région locale pour discuter des possibilités d'être déléguer à nouveau, sous l'autorité de cette région. Vous pourriez alors avoir deux lettres de délégation.