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Professeur

Directeur ex officio des Opérations à l'IATA, le Cmdt Don Van Dyke a également servi à la Commission de la navigation aérienne de l'OACI et a représenté 290 transporteurs aériens lors d'ateliers divers portant sur les opérations, la navigabilité, les licences de personnels et la formation des services d'informations aéronautiques, la météorologie et les aides visuels. Il a dirigé des comités d'IATA portant sur les opérations aériennes et l'ingénierie/entretien d'aéronefs, les 21 ateliers et a conduit des inspections d'assurance qualité chez les nouveaux membres de l'IATA de par le monde. Avant de joindre l'IATA, Don était le chef de la sécurité aérienne à British Airways-Comair où son approche novatrice de la gestion intégrale des risques a mené à l'obtention de la première franchise hors-Europe de British Airways.

Ses travaux avec Sierra Research Corporation ont touché la navigation, le guidage et les radars pour le compte de la US Air Force, US Navy, ainsi que les premières adaptation commercial des radars météo. Il est ensuite agit en tant que président de Dynamic Technology et chef de la direction de Command Airways (Afrique du sud). Il a publié plus d'une centaine d'articles, est un contributeur de longue date à la revue Professional Pilot, et conférencier apprécié et détenteur de trois brevets.

Don est Fellow de la Royal Aeronautical Society, membre senior du American Institute of Aeronautics and Astronautics, et membre de University Aviation Association. Bachelier d'Embry-Riddle Aeronautical University en Developpement organisationnel et droit aéronautique internationale, il complète présentement un MBA. Pilote vétéran Améciain, Don a plus de 18 000 heures de vol aux commandes d'avions de ligne, hélicoptères, instructeur de vol et pilote vérificateur.

Groupe cible

Chefs pilotes, directeurs des opérations aériennes, pilotes de ligne, inspecteurs de l'aviation civile, candidat(e)s ATPL, gestionnaire du bruit aux aéroports, acquisition d'aéronefs, gestionnaires de flottes, répartiteurs.

Description (en anglais)

Operational Flight Fuel Management (OFFM) offers a critical examination of real-world applications by exploring and explaining techniques for planning, verification, consumption, monitoring, recording and reconciliation of fuel loaded and used on aircraft. This course supports standards, recommended practices and provisions in:

• ICAO Annex 6 Part 1, Operation of Aircraft, International Commercial Air Transport;
• ICAO Doc 9976 Flight Planning and Fuel Management Manual; and
• ICAO Doc 10013 Operational Opportunities to Reduce Fuel Burn and Emissions.
  

Goals of OFFM include:

• Improved flight efficiency and enhanced flight safety;
• Improved vigilance and early decision-making;
• Fuel conservation and avoided or reduced emissions; and
• Minimized flight costs and higher returns on investment.

Successful course completion will lead to:

• Fuel use and efficiency cultures which embrace concepts essential to safer, more competitive operations;
• Critical examination of fuel use during each flight phase and recommendations to enhance operational economy;
• Actively engaging managers and staff through education, training and checking activities; and
• Refining existing fuel conservation guidance addressing aspects and opportunities not previously recognized.
  

Data presented in this course is provided on an "as is" basis only and have not been approved by any Authority or manufacturer to whom they may refer. The author assumes no liability for errors or omissions in the data or any damage to property or harm to persons resulting from use of any of these data. The student is cautioned to only use approved references such as the approved Airplane Flight Manual.

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Coût : $99/personne CAD
Durée : 8 heures
Langue : Anglais
Période d'accès à la formation : 6 mois

Pour obtenir davantage d'information sur cette formation ou pour inscrire des participant(e)s, communiquez avec le CQFA en cliquant sur le bouton ci-dessous, ou encore en nous téléphonant au (514) 300-2732, poste 0.